大学が東京だった関係上、帰省の折にな幾度となく利用したが、当時は、食堂車を含む16両編成で、窓の大きな初期型がまだまだ多数を占めていた。
時は流れて、6両に短縮され山陽新幹線の区間を新大阪から博多を往復することに。
写真は2008.08.06.新大阪でのスナップ